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81e Congrès de l'ACFAS

Révéler l'expérience de la mobilité touristique durable : le recours aux méthodes mobiles

Auteur : Sylvie Miaux
Colloque    436 - Mobilité touristique et développement durable

Le développement durable a modifié les façons de penser, d'aménager le territoire dans différents domaines, dont le tourisme. Cela se manifeste par l'engouement pour un tourisme plus durable qu'il soit responsable, équitable, de proximité, etc. Cela se traduit tout particulièrement sur la mobilité associée au tourisme, le fait de choisir des modes de déplacements moins polluants, de préférer des destinations moins lointaines, etc.  Face à ce constat et au besoin croissant de répondre à ces nouvelles exigences, certaines villes développent un aménagement d'espaces favorables à la marche, au vélo pour répondre à la fois aux attentes des habitants ainsi qu'à celles des touristes.  Comprendre ces nouvelles logiques de déplacement, de mouvement des touristes nécessite l'utilisation de méthodes appropriées permettant de saisir l'expérience du déplacement. Depuis quelques années se développe un nouveau paradigme de la mobilité (Sheller et Urry, 2006) qui met l'emphase sur l'importance du mouvement dans nos vies. L'avènement de ce nouveau paradigme a généré une augmentation de l'utilisation des « mobile methods » qui se caractérisent par l'utilisation de différents modes de déplacements, la marche étant surtout privilégiée pour révéler l'expérience des lieux visités.  Nous présenterons les différents types de « mobile methods » et nous verrons quelques exemples d'application et nous terminerons sur un retour critique concernant les apports et les limites de ce genre de méthodes.

81e Congrès de l'ACFAS

Le développement du tourisme durable au Sahara Algérien : les enjeux de l'écomobilité

Auteur : Fadia MERABET
Colloque    436 - Mobilité touristique et développement durable

L'Algérie fait partie des pays émergeants voulant s'ouvrir au tourisme et sortir de l'emprise des hydrocarbures. Pour cela, elle mise, entre autres, sur le tourisme saharien.  Pourtant, force est de reconnaitre que le développement du tourisme au Sahara pose certaines questions quant à ses retombées de tous ordres, parmi les plus importantes : la dégradation de l'environnement. Pour palier à ces risques, il est nécessaire de réfléchir à des modes de consommations éco-responsables, dont l'éco-mobilité. Le problème de mobilité au Sahara revêt des aspects multiples : Des raisons géographiques et géomorphologiques, principalement l'enclavement des destinations sahariennes qui oblige de s'y rendre en avion, ainsi que la nature du relief saharien, souvent sableux ou rocailleux qui ne permet pas l'utilisation de certains moyens de locomotion propres (vélo, circuit pédestre…) Aussi, ces écosystèmes fragiles ne peuvent pas résister à la pression de pratiques non durables. Dans le cadre de cette communication, nous nous efforcerons d'expliquer que le tourisme durable au Sahara requiert un regard particulier sur l'environnement, d'où l'intérêt de sensibiliser au recours au transport durable et artisanal. A plus long terme, réfléchir à des locomotions « nouvelle génération ». Également, le gouvernement algérien devra renforcer son cadre réglementaire en faveurs des mobilités douces.

81e Congrès de l'ACFAS

Mulets et chameaux, moyens de mobilité touristique durables mais à risque social?

Auteur : hassan ramou
Colloque    436 - Mobilité touristique et développement durable

Le tourisme dans les aires protégées impose des formes de mobilité durables et respectueuses de l'environnement. Dans les pays du sud de la Méditerranée, le tourisme est conçu comme alternative pour diversifier l'économie rurale /agricole des populations riveraines des parcs et réserves. Générer des revenus supplémentaires aux populations par le tourisme vise avant tout la réduction des pressions sur le parcours ; principale menace sur la biodiversité végétale. Or, la réussite des produits écotouristiques basés sur la randonnée muletière et chamelière a conduit vers une multiplication des effectifs des mulets et des chameaux. Cette nouvelle forme de mobilité, qui était au départ durable, se transforme en facteur de dégradation des parcours d'altitude. Ces pelouses et parcours constituent une ressources inestimable pour les pasteurs locaux. Cette communication vise, à partir des recherches doctorales sur la durabilité du tourisme au Maroc, à analyser l'impact des moyens de mobilité touristique dans les aires protégées et ce à travers les axes suivants : nature des produits écotouristiques pratiqués dans les aires protégées au Maroc (Montagne et désert), le rôle des muletiers et des chameliers dans la mobilité des touristes dans les aires protégées, nature des déséquilibres environnementaux causés par la multiplication des effectifs des chameaux et mulet, l'impact social suite au développement des formes de mobilité « durables selon l'angle environnemental»

81e Congrès de l'ACFAS

La représentation de la mobilité durable dans la promotion des sites du patrimoine mondial

Auteur : Pascale Marcotte
Colloque    436 - Mobilité touristique et développement durable

Mise en œuvre en 1972, la Convention du patrimoine mondial, outils de reconnaissance des sites du patrimoine mondial, ne considérait pas, à cette époque, la problématique touristique dans ses objectifs de protection et de mise en valeur du patrimoine. La croissance mondiale de l'industrie touristique a toutefois imposé la prise en compte des liens entre tourisme et patrimoine mondial, et la nécessité de mettre de l'avant des modes de développement durable. En effet, ces sites, souvent présentés comme des attractions majeures, ont pu subir d'importante hausse de fréquentation et risqué de mettre en péril tant la protection des ressources matérielles et culturelles des sites que l'équilibre social des populations hôtes.

Ainsi, depuis plus d'une quinzaine d'années, l'UNESCO encourage les sites à mettre en place des politiques et des modes de gestion encourageant le développement durable. Dans le cadre de cette communication, nous nous attacherons à l'étude des outils de promotion utilisés par l'industrie touristique afin de promouvoir les sites du patrimoine mondial, et de voir de façon spécifique, si la dimension de la mobilité durable y est soulignée. A partir d'une analyse de contenu des sites touristiques des offices de tourisme, nous chercherons précisément quels types d'arguments promotionnels peuvent à la fois assurer la mise en valeur du patrimoine et la protection environnementale, sociale et culturelle de ces sites via l'instauration de politique de mobilité durable.  

81e Congrès de l'ACFAS

Pouvoir d'attraction d'une artère commerciale et mobilité des touristes : le cas de l'avenue Cartier, Ville de Québec

Auteur : Marie-Pier Veillette
Colloque    436 - Mobilité touristique et développement durable

De façon générale, les touristes qui visitent la Ville de Québec fréquentent en premier lieu l'arrondissement historique du Vieux-Québec reconnu sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Cet arrondissement, devenu quartier à vocation touristique, représente le produit d'appel de la région de Québec. À partir de cet arrondissement historique, certains touristes se déplacent à pieds et visitent d'autres secteurs de la Ville. D'ailleurs, on observe que les touristes sont de plus en plus attirés par des rues commerçantes fréquentées par les résidents et les travailleurs de la Ville. Située à l'ouest de l'arrondissement historique du Vieux-Québec, l'avenue Cartier, caractérisée par la mixité de ses usages et son offre commerciale diversifiée, semble posséder un pouvoir d'attraction qui entraîne  les touristes à s'y déplacer à pieds de manière à vivre une expérience touristique et culturelle. La présence de plus en plus nombreuse des touristes incite  les membres de l'Association des commerçants de l'Axe Montcalm et les responsables des autorités gouvernementales, à s'interroger sur le type d'aménagement et sur les actions qui pourraient faciliter la mobilité de ces visiteurs. À partir de données secondaires, notamment des outils de planification, une étude de cas sera réalisée et aura pour but d'identifier comment les acteurs du milieu interviennent pour valoriser le pouvoir d'attraction de l'avenue Cartier et pour favoriser une mobilité durable.

81e Congrès de l'ACFAS

Vers une mobilité touristique durable : le cas de la Loire à Vélo 

Auteur : Vincent GARNIER
Colloque    436 - Mobilité touristique et développement durable

Au-delà des caractéristiques qui font le succès actuel de "la Loire à Vélo" (348 000 passages en 2011 uniquement pour la région Centre, + 15%/2010), cette communication a pour objet de montrer que les parties prenantes concernées (volontaires), mobilisées autour des enjeux du développement et tourisme durable, ont misé sur l'éco-mobilité et l'intermodalité. La question de recherche est alors : comment la problématique du tourisme durable a favorisé la mise en place d'un tracé de mobilité sur deux régions différentes, six départements et six agglomérations ? Nous nous appuierons sur la théorie des parties prenantes et le concept de la responsabilité sociale et sociétale de l'organisation (RSO). Dans son acception normative, la théorie des parties prenantes engage les organisations au titre des responsabilités sociétales. La problématique du tourisme durable a favorisé l'émergence d'un projet collaboratif avec des valeurs fortes. Celles-ci gravitent autour du respect de l'environnement en prônant les mobilités douces et l'intermodalité, du développement économique (impact direct de 10 M€) et de la mise en réseau d'acteurs privés et publics (hébergeurs, agences, institutions, citoyens, Sncf, propriétaires de châteaux, musées). Dans une première partie, nous évoquerons l'éco-mobilité comme leitmotiv de la problématique durable puis nous aborderons les impacts économiques. Nous terminerons par l'importance des parties prenantes dans la mise en place du tracé et la promotion de l'action. 

81e Congrès de l'ACFAS

Le projet de valorisation des sentiers pédestres de l'Université Laval sous l'angle du développement durable

Auteur : Daniel Forget
Colloque    436 - Mobilité touristique et développement durable

Le Parcours du développement durable est un tour guidé d'environ une heure visant à faire connaître des points d'intérêts de l'Université Laval en matière de développement durable. Il s'effectue en marchant sur le campus, à l'intérieur de pavillons et à l'extérieur, en petits groupes et accompagné par un guide étudiant. Ce Parcours permettra d'en apprendre davantage sur des éléments bâtis, tels que les toits verts, des projets étudiants, tels que la Coop Roue-Libre, ou encore sur les espaces verts et boisés du campus.

81e Congrès de l'ACFAS

L'Autre Basque : parole donnée aux protagonistes du conflit

Auteur : Sophie Maury
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : vers la reconnaissance et la production d'une interface accessible?

Auteur : Yannick Brun-Picard
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

Les victimes du terrorisme : quelles problématiques de recherche?

Auteur : Benjamin Ducol
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

La construction d'un crime coutumier international : Terrorisme et (in)séucrité humaine

Auteur : Noemi Gal-Or
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

État des lieux de la recherche de terrain et l'ethnographie politique dans les études sur le terrorisme

Auteur : Jean-françois Ratelle
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

Conceptualiser l'action politique radicale : apport(s) d'une réflexion sur la violence de masse

Auteur : Samuel Tanner
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

La recherche sur le terrorisme en histoire au Québec : une historicité à définir pour un objet encore fuyant

Auteur : Philippe MARTINE
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

Al-Qaïda au Maghreb islamique entre dynamiques de survie et dissidences : une analyse sur deux niveaux

Auteur : Adib Benchérif
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

La violence politique dans l'espace national français, un objet de recherche délaissé

Auteur : Fanny Bugnon
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

Une analyse des trajectoires violentes de skinheads en Amérique du Nord : enjeux et difficultés

Auteur : clémentine simon
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

Le rôle négligé de l'autorité charismatique dans les processus de radicalisation

Auteur : Hofmann David
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

Le terrorisme d'extrême droite au Canada : une analyse de l'évolution des idéologies et des modes d'action

Auteur : Maxime Bérubé
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

Les langages de la non-reconnaissance : le cas des attentats de Londres en 2005

Auteur : Thomas Lindemann
Colloque    438 - Terrorisme(s) et violence(s) politique(s) : état des lieux de la recherche dans le monde francophone et perspectives contemporaines
81e Congrès de l'ACFAS

L'approche des transitions écologiques et la démarche d'innovation-marchés de quartier de Montréal 

Auteur : René Audet
Colloque    441 - La Responsabilité sociale des entreprises : expression du nouveau rapport salarial, des nouveaux mouvements sociaux et des changements organisationnels
81e Congrès de l'ACFAS

Dîner

Colloque    441 - La Responsabilité sociale des entreprises : expression du nouveau rapport salarial, des nouveaux mouvements sociaux et des changements organisationnels
81e Congrès de l'ACFAS

Normalisation et responsabilité sociétale des entreprises en Tunisie, le rôle des certifications internationales 

Auteur : emna gana
Colloque    441 - La Responsabilité sociale des entreprises : expression du nouveau rapport salarial, des nouveaux mouvements sociaux et des changements organisationnels
81e Congrès de l'ACFAS

L'ajustement de la RSE aux changements institutionnels et organisationnels affectant les entreprises : quelle contribution à la création de valeur?

Auteur : Dominique Casin
Colloque    441 - La Responsabilité sociale des entreprises : expression du nouveau rapport salarial, des nouveaux mouvements sociaux et des changements organisationnels
81e Congrès de l'ACFAS

Discussion

Colloque    441 - La Responsabilité sociale des entreprises : expression du nouveau rapport salarial, des nouveaux mouvements sociaux et des changements organisationnels