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82e congrès de l'Acfas

Comment déterminer la date optimale d'investissement en infrastructures

Auteur : Charli Tandja
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Le vieillissement des infrastructures publiques comme les ponts métropolitains nécessite une analyse financière et technique soignée pour déterminer la date optimale des réparations majeures. Cette étude propose une approche de simulation Monte Carlo basée sur la théorie des options réelles, ce qui permet l'évolution stochastique des variables financières, économiques et physiques. Les résultats sont présentés sous forme d'une interface Matlab qui permet de trouver des solutions optimales en fonction des paramètres du problème tels que définis par l'utilisateur. Les résultats consistent en…

82e congrès de l'Acfas

Élaboration et caractérisation d'un béton composite à granulats composites

Auteur : Samira Bouaziz
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Cette étude, répondant aux exigences du développement durable, consiste à élaborer, caractériser et modéliser un béton composite, obtenu par substitution d'une fraction appropriée de granulats naturels par des granulats composites nouveaux, élaborés en enrobant des billes de polypropylène avec de la poudre de marbre ou de céramique, issues de la récupération, par un coulis de chaux, pour annihiler le phénomène de remontée de la bille non enrobée dû à l'absence d'adhérence du polypropylène dans la matrice béton. Le granulat composite ainsi obtenu a fait l'objet d'une modélisation mathématiq…

82e congrès de l'Acfas

Pause

Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures

82e congrès de l'Acfas

Influence des défauts de construction sur des essais de caractérisation normalisés

Auteur : Shahrzad Eghtesadi
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Les spécifications de performance nécessitent une évaluation explicite des caractéristiques qui peuvent être mesurées quantitativement. L'un des défis majeurs dans ce processus est la détermination de la performance maximale de quand et où les propriétés doivent être mesurées. Les tests sur béton frais classique ne reflètent pas nécessairement le béton mis en place. De plus, les éprouvettes d'essairécupérées sont souvent stockées dans des conditions quasi-optimales. Dans cette recherche, l'influence de la microfissuration est étudiée comme un défaut commun de construction sur les propriété…

82e congrès de l'Acfas

Caractérisation des propriétés du béton par les méthodes électriques

Auteur : Yasaman Khajehnouri
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Le béton est un matériau complexe dont les propriétés évoluent au cours du temps. Ceci est dû à sa composition initiale, les sollicitations mécaniques, l'effet de la température ou de l'altération chimique à la suite de réactions entre la matrice et l'eau ou d'agents externes agressifs. Dans tous les cas, cela se traduit par une modification de sa porosité, de la salinité de l'eau interstitielle ou de sa composition chimique. Les méthodes de contrôle non destructives basées sur la résistivité électrique permettent d'évaluer l'intégrité du béton ou de mettre en évidence les défauts développ…

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Développement d'un protocole d'évaluation de granulats contenant des sulfures de fer pour la fabrication du béton

Auteur : Josée Duchesne
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Au cours des dernières années, les propriétaires de plus de 1000 maisons unifamiliales et de bâtiments commerciaux de la région de Trois-Rivières (Québec) ont fait face à d'importants problèmes de durabilité de leurs fondations et dalles de béton. La présence de pyrrhotite a été observée dans le granulat ayant servi à la fabrication des bétons montrant des problèmes prématurés de détérioration. Dans certains cas, la dégradation est telle que des interventions à court terme sont requises. L'oxydation de la pyrrhotite a engendré le gonflement et la fissuration précoce des éléments de béton.<…

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Dîner

Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures

82e congrès de l'Acfas

Étude du bilan déformationnel des bétons projetés

Auteur : Sébastien Girard
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Ce projet de recherche est consacré à l'étude du comportement des bétons projetés en condition libre et restreinte. Il s'inscrit au sein de la problématique de fissuration des bétons de réparation et, globalement, s'attaque à la durée de vie des ouvrages en béton. Lorsque soumis à des charges hydriques et en condition de mouvement empêché, les bétons de réparation développent d'importantes contraintes de traction internes. Si aucune attention n'y est portée, cet accroissement de contraintes peut mener à la fissuration de l'élément et donc à une diminution de la durée de vie de l'ouvrage. C…

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Mot de clôture

Auteur : Brahim Benmokrane
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures

82e congrès de l'Acfas

Conception d'un mélange de béton projeté durable

Auteur : Fabio Melo
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Depuis plusieurs années, les recherches ont permis de recueillir une importante quantité d'informations sur les principaux leviers affectant la durabilité des bétons : le rapport eau/liants, l'utilisation d'ajouts cimentaires, les procédures de mise en place, la cure humide, etc. À partir de ces informations, il est désormais possible de produire un mélange de béton durable ou, à tout le moins, plus durable qu'autrefois. Malheureusement, peu d'informations est disponible sur le même sujet à propos des bétons projetés. En effet, ses propriétés sont fonction de plusieurs autres paramètres li…

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Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures

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Valorisation de la poudre de verre dans les bétons autoplaçants

Auteur : Sihem Chekireb
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
La formulation des bétons autoplaçants (BAP) requiert une forte teneur en liant et en adjuvants chimiques afin d'assurer leurs fluidité, homogénéité et stabilité. C'est pourquoi le remplacement partiel du ciment par des ajouts cimentaires est une pratique courante. Cela permet, par ailleurs, de diminuer le prix de revient du BAP, de limiter l'utilisation des ressources naturelles et d'atténuer la production de gaz à effet de serre. D'autre part, l'utilisation du verre mixte au Québec génère beaucoup de déchets polluants et nuisibles à l'environnement.Dans cette optique, on s'intéres…

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Instrumentation et suivi du comportement d'une section d'essais de chaussée de 300 mètres de BAC avec armatures en matériaux composites de PRFV sur l'autoroute 40 à Montréal

Auteur : Abdoulaye Sanni B.
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Les barres d'armature en polymères renforcés de fibres de verre (PRFV) sont de nouveaux produits commerciaux qui pourraient offrir beaucoup de solutions aux réseaux de transports et d'infrastructures. La non-corrodabilité des barres de PRFV fait d'elles un bon candidat pour remplacer les barres d'armatures conventionnelles en acier dans les dalles de chaussées en béton armé continu (BAC). Ce potentiel a encouragé le ministère des Transports du Québec (MTQ), conjointement avec l'Université de Sherbrooke à examiner dès septembre 2006, dans le cadre d'un projet de recherche, l'utilisation des…

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Les avantages de la cure par carbonatation précoce du béton et le développement de sa microstructure

Auteur : Erwan Lerigoleur
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
La technologie de cure par carbonatation précoce a été développée pour obtenir, à moindre coût, un béton aux performances similaires à celui de l'ordinaire cure par étuvage. Un procédé en 3 étapes a été mis en place : cure à air ambiant pour une absorption de CO2 optimale, carbonatation de courte durée et hydratation ultérieure. La résistance obtenue est comparable à la cure par étuvage. De plus, la durabilité du béton est améliorée. À cela s'ajoute une séquestration du dioxyde de carbone pouvant aller jusqu'à 1,5% des émissions de CO2 de l'industrie des blocs de béto…

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Dîner

Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures

82e congrès de l'Acfas

Le développement de liants sans ciment Portland avec des matériaux recyclés (cendres volantes de biomasse et poudre de verre)

Auteur : Ailing Xie
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Les cendres volantes de biomasse (CVB) provenant d'une usine de pâte à papier et la poudre de verre (PV) possèdent des propriétés hydrauliques ou pouzzolaniques. En conséquence, elles peuvent être utilisées en tant que matériaux cimentaires. Nous présentons ici l'étude de la possibilité de créer un liant alternatif au ciment Portland par l'utilisation de ces deux matériaux recyclés.Ces CVB et PV, en tant que matières premières principales, en combinaison avec des laitiers de hauts fourneaux et des cendres volantes de classe F, ont été activés par de l'eau ou des solutions alcalines…

82e congrès de l'Acfas

Évaluation et analyse de l'initiation de la corrosion dans des éléments de béton armé

Auteur : Eduardo Barrera
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
L'objectif général du projet est de valider l'existence d'un effet d'échelle liant temps d'initiation de la corrosion à la taille des éléments en béton armé.Dix-huit poutres ont été fabriquées avec les mêmes caractéristiques, soit la même section transversale, le même gâchage de béton, le même lot d'acier, la même épaisseur de béton de recouvrement et les mêmes conditions de cure. Le seul facteur qui diffère entre les poutres est la longueur. Six poutres ont été construites avec une longueur de 0,60 m, six de 1,80 m et six de 3,00 m. Les éléments ont été exposés à un environnement s…

82e congrès de l'Acfas

Mot de bienvenue et présentation du Centre de recherche sur les infrastructures en béton (CRIB)

Auteur : Brahim Benmokrane
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Fondé en 1982, le Centre de recherche sur les infrastructures en béton (CRIB) est un regroupement stratégique financé par le Fonds de recherche québécois - Nature et Technologies (FRQ-NT) qui travaille au développement de nouveaux matériaux et de nouveaux outils permettant de prédire et d'améliorer la durée de vie des ouvrages neufs ou devant être réparés.Le CRIB vise également à mieux estimer les coûts financiers, sociaux et environnementaux reliés à la construction et à l'entretien des infrastructures en béton. Les éléments de la programmation du CRIB s'inscrivent dans le cadre d'…

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Première utilisation du béton semi-autoplaçant au Québec dans le cadre du prolongement de l'autoroute 410 

Auteur : Olivier Bonneau
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures

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Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures

82e congrès de l'Acfas

Nouveau type de fumée de silice produite à partir du verre recyclé

Auteur : David Harbec
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
En raison de leur teneur élevée en silice amorphe (SiO2), les déchets de verre représentent un matériau à valoriser pour la conception de fumée de silice alternative et de béton à haute performance (BHP). La « fumée de verre » est conçue à partir de la poudre de verre recyclée comme matière première. Elle possède une morphologie sphérique et amorphe avec une plage de taille bimodale comparable à la fumée de silice. Les particules de la « fumée de verre » ont un diamètre moyen de 100 nm : elle est composée de 97 à 98 % en nanoparticules de 25 à 250 nm de diamètre et de 2 à 3 % de…

82e congrès de l'Acfas

Comparaison structurale entre des structures souterraines en béton armé d'acier et en béton armé de polymères renforcés de fibres de verre

Auteur : Alexandre D'amours
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
Au Québec, plus de 30 000 structures souterraines ont été installées par Hydro-Québec lors des 30 dernières années. Ces structures sont en béton armé de barres d'acier et servent à abriter ou raccorder certains équipements. Qu'elles soient préfabriquées ou coulées sur place, ces structures subissent d'importants problèmes de dégradation avec le temps, surtout à partir de la surface qui est en contact avec le sol. Cette dégradation peut être due à différents facteurs : l'humidité du milieu, les cycles de gel-dégel, l'exposition aux sels de déglaçage. Comme dans la plupart des structures en …

82e congrès de l'Acfas

Évaluation de l'état d'endommagement du béton atteint de réaction alcalis-silice à l'aide de l'analyse d'images

Auteur : Maria Alejandra Bustamante
Colloque : 212 - Innovations dans le béton pour faire face au défi des infrastructures
La réaction alcalis-silice (RAS), une réaction chimique se produisant entre certaines phases minérales siliceuses des granulats et les hydroxydes alcalins de la solution interstitielle du béton, fait partie des principaux processus affectant la durabilité des infrastructures en béton à travers le monde. Au cours des dernières années, plusieurs méthodes ont été développées afin d'évaluer l'état actuel et le potentiel de détérioration future de bétons atteints de RAS. Parmi celles-ci, les méthodes pétrographiques du Damage Rating Index (DRI) et de l'Analyse d'Image (AI) sur pla…

82e congrès de l'Acfas

Dégradation causée par des stimuli : une approche prometteuse pour la conception des nanomatériaux pour des applications biomédicales

Auteur : Ko Na Re
Colloque : 213 - NanoLytica 2014 : nanomatériaux dans la chimie et la physique
Polylactide (PLA) possède des propriétés uniques: biocompatibilité, biodégradabilité, approbation de la FDA pour des utilisations cliniques et de bonnes propriétés mécaniques. Récemment, le PLA a été utilisé comme véhicules de délivrance de médicaments; pour que un défi crucial à résoudre est la lente dégradation du PLA et la libération lente et donc incontrôlée de médicaments encapsulés (attribuée à la diffusion tardive des traitements hydrophobes des noyaux de l'APL en raison à des interactions hydrophobes et la lente hydrolyse des liaisons ester des squelettes de PLA). Dégradation e…

82e congrès de l'Acfas

Croissance hydrothermale de nanotubes de ZnO

Auteur : Amir Hassanpour
Colloque : 213 - NanoLytica 2014 : nanomatériaux dans la chimie et la physique
Possédant un écart large bande, une excellente stabilité chimique et thermique et les propriétés électriques andoptoelectronic souhaitables, l'oxyde de zinc (ZnO) nanotubes ont attiré l'attention pour les applications de nanodispositif. Plusieurs méthodes peuvent être employées pour développer des nanotiges de ZnO: sythesis hydrothermique , le dépôt chimique en phase vapeur et de l'épitaxie par jet moléculaire. Parmi ceux-ci, les techniques de synthèse en phase de solution ont été largement utilisés en raison de leur simplicité, le coût et l'efficacité. Cependant , le manque de contrôle su…


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